水乙二醇抗燃液压液加液程序
液压系统由动力元件，控制元件，执行元件，辅助元件和液压介质五部分组成，而水乙二醇抗燃液压液作为液压系统中的工作介质，起到润滑、传动能量的作用。传统液压介质一般采用液压油作为润滑，传递能量的介质，但液压油在高温下易燃烧，存在安全隐患，污染工作环境。
水乙二醇抗燃液压液是由乙二醇、有机高分子及其它助剂复配而成，具有优良的抗燃性、润滑性、低凝性、防锈剂，与不同材料的适应性不同。那液压系统中如何添加水-乙二醇抗燃液压液呢？若由传统液压油替换成水乙二醇液压液，则水乙二醇抗燃液压液加液程序通常为液压系统中残油清理—添加水乙二醇液压液循环—排放循环后液体—检查残油。
液压系统中残油清理
液压系统中残油的清理是指将液压系统中残留的液压油尽可能的排净，并将工作缸的柱塞或活塞抽出，排空油缸及蓄能器，同时设法排除液压系统中所有管道及阀腔内的残油。残油排净后清理油箱底部的油垢沉渣，最后用无纤维布揩拭油箱。
注意：因水-乙二醇抗燃液压液会导致工业油漆软化、脱落，若油箱内壁涂有油漆，需先将油漆去除。
添加水乙二醇液压液循环
根据液压系统所需量添加水-乙二醇液压液，待液压系统排净空气后，启动液压泵进行低压循环，循环8-48小时。液压系统循环过程中要不断检查过滤器，发现污物后更换滤芯，在循环2-3小时后首次检查过滤器，需要时更换滤芯。
排放循环后液体
液压系统循环运行8-48小时后，停泵后立即将循环液体排掉，不能静置。若静置后，浮在循环液体表面的浮油会在排液过程中残留在油箱内壁，无法清除干净。排液后再次检查，清理油箱底部，准备就绪后再次将水乙二醇抗燃液压油添加到液压系统中，启动泵，液压系统运行。
检查残油
液压系统正常运行一周后，停泵，检查油箱内残油的情况，并尽量清理干净，继续运行液压系统，定期检查残油情况，及时清理，保证液压系统正常工作。
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本文简要介绍水乙二醇抗燃液压液的加液程序，若对乙二醇液压液加液程序或产品指标有任何问题，可致电05358015296. 相关链接
